டிராக்டருக்கான டிஃபெரன்ஷியல் கியர் யூனிட்டில் பயன்படுத்தப்படும் ஸ்ட்ரெய்ட் பெவல் கியர், டிராக்டர் கியர்பாக்ஸின் பின்புற அவுட்புட் பெவல் கியர் டிரான்ஸ்மிஷன் மெக்கானிசம், மெக்கானிசத்தில் பின்புற டிரைவ் டிரைவ் பெவல் கியர் ஷாஃப்ட் மற்றும் பின்புற டிரைவ் டிரைவ் பெவல் கியர் ஷாஃப்ட்டுக்கு செங்குத்தாக அமைக்கப்பட்ட பின்புற அவுட்புட் கியர் ஷாஃப்ட் ஆகியவை அடங்கும். பெவல் கியர், பின்புற அவுட்புட் கியர் ஷாஃப்ட் டிரைவிங் பெவல் கியருடன் இணைக்கும் ஒரு டிரைவ் பெவல் கியர் மூலம் வழங்கப்படுகிறது, மேலும் ஷிஃப்டிங் கியர் ஒரு ஸ்ப்லைன் மூலம் ரியர் டிரைவ் டிரைவிங் பெவல் கியர் ஷாஃப்ட்டில் ஸ்லீவ் செய்யப்படுகிறது, இதில் டிரைவிங் பெவல் கியர் மற்றும் ரியர் டிரைவ் டிரைவிங் பெவல் கியர் ஷாஃப்ட் ஒரு ஒருங்கிணைந்த கட்டமைப்பாக உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. இது பவர் டிரான்ஸ்மிஷனின் விறைப்புத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வது மட்டுமல்லாமல், ஒரு டெசிலரேஷன் செயல்பாட்டையும் கொண்டுள்ளது, இதனால் பாரம்பரிய டிராக்டரின் பின்புற அவுட்புட் டிரான்ஸ்மிஷன் அசெம்பிளியில் அமைக்கப்பட்ட சிறிய கியர்பாக்ஸ் தவிர்க்கப்படலாம், மேலும் உற்பத்தி செலவைக் குறைக்கலாம்.