2. **நீடிப்பு**: பெவல் கியர்களின் ஆயுள், நுண் கட்டமைப்பு, அமைப்பு, கடினத்தன்மை, எஞ்சிய அழுத்தம் மற்றும் மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை உள்ளிட்ட அவற்றின் மேற்பரப்பு ஒருமைப்பாடு அளவுருக்களுடன் நெருக்கமாக தொடர்புடையது. உதாரணமாக, ஷாட் பீனிங் போன்ற மேற்பரப்பை மேம்படுத்தும் செயல்முறைகள் இந்த மேற்பரப்பு ஒருமைப்பாடு அளவுருக்களை மேம்படுத்துவதன் மூலம் பெவல் கியர்களின் வளைக்கும் சோர்வு எதிர்ப்பை திறம்பட மேம்படுத்தலாம். கூடுதலாக, பெவல் கியர்களின் ஆயுள் அவற்றின் சுமை தாங்கும் திறனுடன் தொடர்புடையது, இது பல் மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை, பல் சுயவிவரம் மற்றும் சுருதி துல்லியம் ஆகியவற்றால் பாதிக்கப்படுகிறது.
3. **பயன்பாட்டு காட்சிகள்**: வாகன வேறுபாடுகள் மற்றும் சில வகையான இயந்திர பரிமாற்றங்கள் போன்ற தண்டுகளின் 90 டிகிரி குறுக்குவெட்டு தேவைப்படும் பயன்பாடுகளில் பெவல் கியர்கள் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.நேரான கியர்கள் பெவல் கியர்கள்மற்றும் ஹெலிகல் கியர்கள் இணையான தண்டு பயன்பாடுகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானதாக இருக்கலாம். பெரிய வேகக் குறைப்பு மற்றும் சிறிய வடிவமைப்பு தேவைப்படும் சூழ்நிலைகளுக்கு வார்ம் கியர்கள் பொருத்தமானவை.
4. **உற்பத்தி சிக்கலானது**: பெவல் கியர்களின் உற்பத்தி செயல்முறை நேரான மற்றும் ஹெலிகல் கியர்களை விட மிகவும் சிக்கலானதாக இருக்கலாம், ஏனெனில் அவை சரியான மெஷிங்கை உறுதிசெய்ய துல்லியமான பல் வடிவமும் சுருதியும் தேவைப்படும். இது அவர்களின் செலவு மற்றும் உற்பத்தி நேரத்தை பாதிக்கலாம்.
5. **சுமைத் திறன்**: பெவல் கியர் வடிவமைப்பு அதிக சுமைகளைக் கையாளும், குறிப்பாக ஷாட் பீனிங் போன்ற சிறப்பு சிகிச்சைகளுக்குப் பிறகு, இது மேற்பரப்பு ஒருமைப்பாட்டை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் அதன் விளைவாக கியரின் சுமை தாங்கும் திறனை அதிகரிக்கிறது.
6. **இரைச்சல் மற்றும் அதிர்வு**: பெவல் கியர்கள் அவற்றின் மெஷிங் பண்புகளின் காரணமாக சில சத்தம் மற்றும் அதிர்வுகளை உருவாக்கலாம். இருப்பினும், இந்த பாதகமான காரணிகளை உகந்த வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தி செயல்முறைகள் மூலம் குறைக்க முடியும்.
சுருக்கமாக, பெவல் கியர்கள் செயல்திறன் மற்றும் ஆயுள் அடிப்படையில் தனித்துவமான நன்மைகள் மற்றும் வரம்புகளைக் கொண்டுள்ளன. பொருத்தமான வகை கியரைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​குறிப்பிட்ட பயன்பாட்டுத் தேவைகள் மற்றும் பணிச்சூழலின் அடிப்படையில் தீர்மானிக்க வேண்டியது அவசியம்.

பெவல் கியர்கள் என்பது ஒரு கோணத்தில், பொதுவாக 90 டிகிரியில் வெட்டும் தண்டுகளுக்கு இடையில் சக்தியை கடத்த வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு வகை இயந்திர கியர் ஆகும். அவை அவற்றின் கூம்பு வடிவத்தால் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன, இது சுழற்சி இயக்கத்தின் திசையை திறமையாக மாற்ற அனுமதிக்கிறது. நேரான பெவல் கியர்கள், ஸ்பைரல் பெவல் கியர்கள் மற்றும் ஹைப்போயிட் பெவல் கியர்கள் உட்பட பல வகையான பெவல் கியர்கள் உள்ளன.

நேரான பெவல் கியர்கள்பற்கள் நேராக மற்றும் கியர் அச்சுடன் சீரமைக்கப்படுகின்றன, இது எளிமையான மற்றும் பயனுள்ள பரிமாற்றத்தை வழங்குகிறது, ஆனால் அதிக ஒலி அளவை உருவாக்குகிறது. மறுபுறம், ஸ்பைரல் பெவல் கியர்கள் வளைந்த பற்களைக் கொண்டுள்ளன, அவை படிப்படியாக ஈடுபடுகின்றன, இதன் விளைவாக மென்மையான செயல்பாடு மற்றும் அமைதியான செயல்திறன்.ஹைபாய்டு பெவல் கியர்கள்சுழல் கியர்களைப் போலவே இருக்கும் ஆனால் ஆஃப்செட் ஷாஃப்ட்களை அனுமதிக்கின்றன, வடிவமைப்பில் அதிக நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் அதிகரித்த சுமை திறன் ஆகியவற்றை செயல்படுத்துகிறது.

இந்த கியர்கள் அதிக சுமைகளைக் கையாளும் மற்றும் நம்பகமான செயல்திறனை வழங்கும் திறன் காரணமாக, வாகன வேறுபாடுகள் முதல் தொழில்துறை இயந்திரங்கள் வரை பல்வேறு பயன்பாடுகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பெவல் கியர் வகையின் தேர்வு சுமை தேவைகள், இடக் கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் விரும்பிய செயல்திறன் போன்ற காரணிகளைப் பொறுத்தது. ஒட்டுமொத்தமாக, பெவல் கியர்கள் மெக்கானிக்கல் அமைப்புகளில் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன, இது மென்மையான மற்றும் திறமையான ஆற்றல் பரிமாற்றத்தை எளிதாக்குகிறது.