படகுகளில், அபுழு கியர்தண்டுபொதுவாக திசைமாற்றி அமைப்பில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அதன் பங்கைப் பற்றிய விரிவான விளக்கம் இங்கே:

1. ஸ்டீயரிங் பொறிமுறை: புழுதண்டுஒரு படகின் ஸ்டீயரிங் கியரில் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். இது தலைமையிலிருந்து (ஸ்டீயரிங்) சுழற்சி உள்ளீட்டை ஒரு நேரியல் அல்லது பரஸ்பர இயக்கமாக மாற்றுகிறது, இது சுக்கான் இடது அல்லது வலதுபுறமாக நகர்த்த பயன்படுகிறது, இதனால் படகின் திசையை கட்டுப்படுத்துகிறது.

2. ** குறைப்பு கியர் **: புழு தண்டு பெரும்பாலும் குறைப்பு கியர் அமைப்பின் ஒரு பகுதியாகும். இது அதிக குறைப்பு விகிதத்தை அனுமதிக்கிறது, அதாவது ஸ்டீயரிங் ஒரு சிறிய சுழற்சி சுக்கான் ஒரு பெரிய இயக்கத்தை விளைவிக்கிறது. துல்லியமான திசைமாற்றி கட்டுப்பாட்டுக்கு இது முக்கியமானது.

3.

4. ** ஆயுள் **: புழு தண்டுகள் நீடித்ததாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் கடுமையான கடல் சூழலைத் தாங்கும். அவை பொதுவாக அரிப்பை எதிர்க்கக்கூடிய மற்றும் அணியக்கூடிய பொருட்களிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன.

5. ** பராமரிப்பு **: புழு தண்டுகள் நீண்ட கால பயன்பாட்டிற்காக வடிவமைக்கப்பட்டிருந்தாலும், அவை சரியாக செயல்படுவதை உறுதிசெய்யவும், படகின் திசைமாற்றி பாதிக்கக்கூடிய ஏதேனும் சிக்கல்களைத் தடுக்கவும் அவர்களுக்கு வழக்கமான பராமரிப்பு தேவைப்படுகிறது.

6. ** பாதுகாப்பு **: படகுகளில், ஸ்டீயரிங் அமைப்பின் நம்பகத்தன்மை பாதுகாப்பிற்கு முக்கியமானது. ஸ்டீயரிங் அமைப்பு சீராகவும் கணிக்கக்கூடியதாகவும் செயல்படுவதை உறுதி செய்வதில் புழு தண்டு குறிப்பிடத்தக்க பங்கைக் கொண்டுள்ளது.

சுருக்கமாக, புழு தண்டு என்பது படகுகளில் ஸ்டீயரிங் அமைப்பின் ஒருங்கிணைந்த பகுதியாகும், இது கப்பலின் திசையைக் கட்டுப்படுத்த நம்பகமான மற்றும் திறமையான வழியை வழங்குகிறது.