இணையான தண்டுகளை விட குறுக்குவெட்டு அல்லது இணை அல்லாத தண்டுகளுக்கு இடையில் சக்தியை கடத்துவதற்கு பெவல் கியர்கள் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இதற்கு சில காரணங்கள் உள்ளன:

செயல்திறன்: ஸ்பர் கியர்கள் அல்லது ஹெலிகல் கியர்கள் போன்ற பிற வகை கியர்களுடன் ஒப்பிடும்போது இணையான தண்டுகளுக்கு இடையில் சக்தியை கடத்துவதில் பெவல் கியர்கள் குறைந்த செயல்திறன் கொண்டவை. ஏனென்றால், பெவல் கியர்களின் பற்கள் அச்சு உந்துதல் சக்திகளை உருவாக்குகின்றன, இது கூடுதல் உராய்வு மற்றும் மின் இழப்பை ஏற்படுத்தும். இதற்கு மாறாக, இணையான தண்டு கியர்கள் போன்றவைஸ்பர் கியர்கள்அல்லது ஹெலிகல் கியர்களில் குறிப்பிடத்தக்க அச்சு சக்திகளை உருவாக்காமல் மெஷ் செய்யும் பற்கள் உள்ளன, இதன் விளைவாக அதிக செயல்திறன் ஏற்படுகிறது.

தவறாக வடிவமைத்தல்: சரியான செயல்பாட்டிற்கு இரண்டு தண்டுகளின் அச்சுகளுக்கு இடையில் பெவெல் கியர்களுக்கு துல்லியமான சீரமைப்பு தேவைப்படுகிறது. இணையான தண்டுகளுக்கு இடையில் நீண்ட தூரத்தில் துல்லியமான சீரமைப்பைப் பராமரிப்பது சவாலானது. தண்டுகளுக்கு இடையில் எந்தவொரு தவறான வடிவமைப்பும் சத்தம், அதிர்வு மற்றும் கியர் பற்களில் அணிய வழிவகுக்கும்.

சிக்கலான தன்மை மற்றும் செலவு:பெவெல் கியர்கள்உற்பத்தி செய்ய மிகவும் சிக்கலானவை மற்றும் இணையான தண்டு கியர்களுடன் ஒப்பிடும்போது சிறப்பு இயந்திரங்கள் மற்றும் கருவி தேவை. பெவல் கியர்களின் உற்பத்தி மற்றும் நிறுவல் செலவுகள் பொதுவாக அதிகமாக இருக்கும், இது இணையான தண்டு பயன்பாடுகளுக்கு குறைவான சிக்கனமாக அமைகிறது, அங்கு எளிமையான கியர் வகைகள் போதுமான அளவில் நோக்கமாக சேவை செய்ய முடியும்.

இணையான தண்டு பயன்பாடுகளுக்கு, ஸ்பர் கியர்கள் மற்றும் ஹெலிகல் கியர்கள் பொதுவாக அவற்றின் செயல்திறன், எளிமை மற்றும் இணையான தண்டு சீரமைப்பை மிகவும் திறம்பட கையாளும் திறன் காரணமாக பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த கியர் வகைகள் குறைந்தபட்ச மின் இழப்பு, குறைக்கப்பட்ட சிக்கலான தன்மை மற்றும் குறைந்த செலவு ஆகியவற்றுடன் இணையான தண்டுகளுக்கு இடையில் சக்தியை கடத்தக்கூடும்.