பவர் ஸ்கைவிங்உள் வளைய கியர்கிரக கியர்பாக்ஸ் குறைப்பான், பாரம்பரிய செயல்முறை பல் வடிவமைத்தல் அல்லது உற்பத்திக்கான புரோச்சிங் செயல்முறையை ஏற்றுக்கொள்கிறது. சமீபத்திய ஆண்டுகளில், ரிங் கியரை செயலாக்க புரோச்சிங் பிளஸ் ஹாப்பிங் மற்றும் பிற செயல்முறைகளைப் பயன்படுத்துவதும் நல்ல பொருளாதார நன்மைகளை அடைந்துள்ளது. ஷேப்பிங் கம்பைன்ஸ் ஹாப்பிங் என்றும் அழைக்கப்படும் பவர் ஸ்கைவிங், கியர்களுக்கான தொடர்ச்சியான வெட்டும் செயல்முறையாகும். இந்த தொழில்நுட்பம் கியர் ஹாப்பிங் மற்றும் கியர் ஷேப்பிங்கின் இரண்டு செயல்முறைகளை ஒருங்கிணைக்கிறது. தொழில்நுட்பக் கண்ணோட்டத்தில், இது "வடிவமைக்கப்பட்ட பற்கள்" மற்றும் "கியர் ஹாப்பிங்" ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான ஒரு செயலாக்க செயல்முறையாகும், இது இறுக்கத்தில் கடுமையான தேவைகளுடன் கியர்களின் விரைவான செயலாக்கத்தை உணர முடியும். பகுதி தேவைகளைப் பொறுத்து, ஸ்கைவிங் இயந்திரத்தை செங்குத்து தண்டு அடித்தளம் அல்லது கிடைமட்ட தண்டு அடித்தளத்தில் உருவாக்க முடியும். சிறிய வடிவமைப்பு, இயந்திரத்தின் வெப்ப நிலைத்தன்மை மற்றும் ஹைட்ராலிக்ஸின் உயர் துல்லியம் இயந்திர தரத்தை உத்தரவாதம் செய்கிறது, இதன் விளைவாக இறுதிப் பகுதியின் மிகக் குறைந்த மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை ஏற்படுகிறது. பயன்பாட்டைப் பொறுத்து, ஹோப்பிங் இயந்திரத்தை ஸ்கைவிங் மற்றும் ஃபேஸ் டர்னிங் ஆகியவற்றுடன் இணைக்கலாம், அல்லது ஹோப்பிங், துளையிடுதல், மில்லிங் அல்லது நேரான ஹெலிகல் கியர்களுடன் இணைக்கலாம், இது கியர்களுக்கு மிகவும் திறமையான மாற்றாக அமைகிறது.

கியர் ஸ்கைவிங் செயல்முறையின் உற்பத்தி திறன் கியர் ஹாப்பிங் அல்லது கியர் ஷேப்பிங்கை விட அதிகமாக உள்ளது. குறிப்பாக உள்நாட்டு டிரான்ஸ்மிஷன் சாதனங்களின் உற்பத்தியில் உள் கியர்களின் பயன்பாட்டு அதிர்வெண் தொடர்ந்து அதிகரித்து வரும் சூழலில், வலுவான கியர் ஸ்கைவிங் செயலாக்க உள் கியர் வளையங்கள் கியர் ஷேப்பிங்கை விட அதிக உற்பத்தி திறன் மற்றும் அதிக செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளன. துல்லியம்.