• புழு கியர்பாக்ஸ் குறைப்பாளரில் பயன்படுத்தப்படும் அரைக்கும் அரைக்கும் புழு தண்டுகள்

    புழு கியர்பாக்ஸ் குறைப்பாளரில் பயன்படுத்தப்படும் அரைக்கும் அரைக்கும் புழு தண்டுகள்

    A புழு கியர் தண்டுஒரு புழு கியர்பாக்ஸில் ஒரு முக்கியமான அங்கமாகும், இது ஒரு வகை கியர்பாக்ஸாகும்புழு கியர்(புழு சக்கரம் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) மற்றும் ஒரு புழு திருகு. புழு தண்டு என்பது புழு திருகு பொருத்தப்பட்ட உருளை கம்பி. இது பொதுவாக ஒரு ஹெலிகல் நூல் (புழு திருகு) அதன் மேற்பரப்பில் வெட்டப்பட்டுள்ளது.

    புழு தண்டுகள் பொதுவாக எஃகு, எஃகு அல்லது வெண்கலம் போன்ற பொருட்களால் ஆனவை, இது வலிமை, ஆயுள் மற்றும் அணிய எதிர்ப்புக்கான பயன்பாட்டின் தேவைகளைப் பொறுத்து. கியர்பாக்ஸுக்குள் மென்மையான செயல்பாடு மற்றும் திறமையான சக்தி பரிமாற்றத்தை உறுதிப்படுத்த அவை துல்லியமாக இயந்திரமயமாக்கப்படுகின்றன.

  • WIN8-9 புழு கியர் தண்டுகள் புழு கியர்பாக்ஸில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன

    WIN8-9 புழு கியர் தண்டுகள் புழு கியர்பாக்ஸில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன

    WIN 8-9 புழு கியர் தண்டுகள் புழு கியர்பாக்ஸில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன
    ஒரு புழு தண்டு என்பது ஒரு புழு கியர்பாக்ஸில் ஒரு முக்கியமான அங்கமாகும், இது ஒரு வகை கியர்பாக்ஸ் ஆகும், இது ஒரு புழு கியர் (புழு சக்கரம் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) மற்றும் ஒரு புழு திருகு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. புழு தண்டு என்பது புழு திருகு பொருத்தப்பட்ட உருளை கம்பி. இது பொதுவாக ஒரு ஹெலிகல் நூல் (புழு திருகு) அதன் மேற்பரப்பில் வெட்டப்பட்டுள்ளது.

    புழு தண்டுகள் பொதுவாக எஃகு, எஃகு அல்லது வெண்கலம் போன்ற பொருட்களால் ஆனவை, இது வலிமை, ஆயுள் மற்றும் அணிய எதிர்ப்புக்கான பயன்பாட்டின் தேவைகளைப் பொறுத்து. கியர்பாக்ஸுக்குள் மென்மையான செயல்பாடு மற்றும் திறமையான சக்தி பரிமாற்றத்தை உறுதிப்படுத்த அவை துல்லியமாக இயந்திரமயமாக்கப்படுகின்றன.

  • புழு கியர்பாக்ஸில் வெண்கல புழு கியர் மற்றும் புழு சக்கரம்

    புழு கியர்பாக்ஸில் வெண்கல புழு கியர் மற்றும் புழு சக்கரம்

    புழு கியர்கள் மற்றும் புழு சக்கரங்கள் புழு கியர்பாக்ஸில் அத்தியாவசிய கூறுகள், அவை வேகக் குறைப்பு மற்றும் முறுக்கு பெருக்கலுக்கு பயன்படுத்தப்படும் கியர் அமைப்புகளின் வகைகளாகும். ஒவ்வொரு கூறுகளையும் உடைப்போம்:

    1. புழு கியர்: புழு கியர், புழு திருகு என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது ஒரு உருளை கியர் ஆகும், இது சுழல் நூலைக் கொண்டது, இது புழு சக்கரத்தின் பற்களுடன் இணைகிறது. புழு கியர் பொதுவாக கியர்பாக்ஸில் ஓட்டுநர் கூறு ஆகும். இது ஒரு திருகு அல்லது புழுவை ஒத்திருக்கிறது, எனவே பெயர். புழுவில் உள்ள நூலின் கோணம் அமைப்பின் கியர் விகிதத்தை தீர்மானிக்கிறது.
    2. புழு சக்கரம்: புழு சக்கரம், புழு கியர் அல்லது புழு கியர் சக்கரம் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது ஒரு பல் கியர் ஆகும், இது புழு கியருடன் இணைகிறது. இது ஒரு பாரம்பரிய ஸ்பர் அல்லது ஹெலிகல் கியரை ஒத்திருக்கிறது, ஆனால் பற்களால் புழுவின் வரையறைக்கு பொருந்த ஒரு குழிவான வடிவத்தில் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளது. புழு சக்கரம் பொதுவாக கியர்பாக்ஸில் இயக்கப்படும் கூறு ஆகும். அதன் பற்கள் புழு கியருடன் சீராக ஈடுபட வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, இயக்கம் மற்றும் சக்தியை திறமையாக கடத்துகின்றன.
  • தனிப்பயன் திருப்புமுனை பாகங்கள் சேவை சி.என்.சி எந்திரமான ஆட்டோ மோட்டார்ஸ் கியருக்கான புழு கியர்

    தனிப்பயன் திருப்புமுனை பாகங்கள் சேவை சி.என்.சி எந்திரமான ஆட்டோ மோட்டார்ஸ் கியருக்கான புழு கியர்

    புழு கியர் தொகுப்பு பொதுவாக இரண்டு முக்கிய கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது: புழு கியர் (புழு என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) மற்றும் புழு சக்கரம் (புழு கியர் அல்லது புழு சக்கரம் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது).

    புழு சக்கர பொருள் பித்தளை மற்றும் புழு தண்டு பொருள் அலாய் ஸ்டீல் ஆகும், அவை புழு கியர்பாக்ஸில் கூடியவை. வார்ம் கியர் கட்டமைப்புகள் பெரும்பாலும் இரண்டு தடுமாறிய தண்டுகளுக்கு இடையில் இயக்கம் மற்றும் சக்தியை கடத்த பயன்படுத்தப்படுகின்றன. புழு கியர் மற்றும் புழு ஆகியவை கியர் மற்றும் அவற்றின் நடுப்பகுதியில் உள்ள ரேக்கிற்கு சமமானவை, மேலும் புழு திருகு வடிவத்தில் ஒத்திருக்கிறது. அவை பொதுவாக புழு கியர்பாக்ஸில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

  • புழு கியர் குறைப்பாளரில் புழு கியர் ஸ்க்ரூ தண்டு

    புழு கியர் குறைப்பாளரில் புழு கியர் ஸ்க்ரூ தண்டு

    இந்த வார்ம் கியர் செட் புழு கியர் குறைப்பில் பயன்படுத்தப்பட்டது, புழு கியர் பொருள் டின் போன் மற்றும் தண்டு 8620 அலாய் ஸ்டீல் ஆகும். வழக்கமாக புழு கியர் அரைப்பதைச் செய்ய முடியவில்லை, துல்லியம் ஐஎஸ்ஓ 8 சரி மற்றும் புழு தண்டு ஐஎஸ்ஓ 6-7 போன்ற அதிக துல்லியமாக இருக்க வேண்டும். ஒவ்வொரு கப்பலுக்கும் முன்பாக புழு கியர் அமைக்கப்பட்ட சோதனை முக்கியமானது.

  • அரை சுற்று எஃகு மோசடி துறை புழு கியர் வால்வு புழு கியர்

    அரை சுற்று எஃகு மோசடி துறை புழு கியர் வால்வு புழு கியர்

    அரை-சுற்று புழு கியர், அரை பிரிவு புழு கியர் அல்லது அரை வட்ட வார்ம் கியர் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது ஒரு வகை புழு கியர் ஆகும், அங்கு புழு சக்கரம் முழு உருளை வடிவத்திற்கு பதிலாக அரை வட்ட சுயவிவரத்தைக் கொண்டுள்ளது.

  • புழு வேகக் குறைப்பாளரில் பயன்படுத்தப்படும் உயர் செயல்திறன் ஹெலிகல் புழு கியர்கள்

    புழு வேகக் குறைப்பாளரில் பயன்படுத்தப்படும் உயர் செயல்திறன் ஹெலிகல் புழு கியர்கள்

    இந்த வார்ம் கியர் செட் புழு கியர் குறைப்பில் பயன்படுத்தப்பட்டது, புழு கியர் பொருள் டின் போன் மற்றும் தண்டு 8620 அலாய் ஸ்டீல் ஆகும். வழக்கமாக புழு கியர் அரைப்பதைச் செய்ய முடியவில்லை, துல்லியம் ஐஎஸ்ஓ 8 சரி மற்றும் புழு தண்டு ஐஎஸ்ஓ 6-7 போன்ற அதிக துல்லியமாக இருக்க வேண்டும். ஒவ்வொரு கப்பலுக்கும் முன்பாக புழு கியர் அமைக்கப்பட்ட சோதனை முக்கியமானது.

  • கியர்பாக்ஸில் பயன்படுத்தப்படும் போன் புழு கியர் சக்கர திருகு தண்டு

    கியர்பாக்ஸில் பயன்படுத்தப்படும் போன் புழு கியர் சக்கர திருகு தண்டு

    இந்த புழு கியர் செட் புழு கியர் குறைப்பாளரில் பயன்படுத்தப்பட்டது, புழு கியர் பொருள் டின் போன். வழக்கமாக புழு கியர் அரைப்பதைச் செய்ய முடியவில்லை, துல்லியம் ஐஎஸ்ஓ 8 சரி மற்றும் புழு தண்டு ஐஎஸ்ஓ 6-7 போன்ற அதிக துல்லியமாக இருக்க வேண்டும். ஒவ்வொரு கப்பலுக்கும் முன்பாக புழு கியர் அமைக்கப்பட்ட சோதனை முக்கியமானது.

  • எந்திரக் குறைப்பாளரில் பயன்படுத்தப்படும் புழு கியர் பொழிவு அரைத்தல்

    எந்திரக் குறைப்பாளரில் பயன்படுத்தப்படும் புழு கியர் பொழிவு அரைத்தல்

    இந்த வார்ம் கியர் செட் புழு கியர் குறைப்பில் பயன்படுத்தப்பட்டது, புழு கியர் பொருள் டின் போன் மற்றும் தண்டு 8620 அலாய் ஸ்டீல் ஆகும். வழக்கமாக புழு கியர் அரைப்பதைச் செய்ய முடியவில்லை, துல்லியம் ஐஎஸ்ஓ 8 சரி மற்றும் புழு தண்டு ஐஎஸ்ஓ 6-7 போன்ற அதிக துல்லியமாக இருக்க வேண்டும். ஒவ்வொரு கப்பலுக்கும் முன்பாக புழு கியர் அமைக்கப்பட்ட சோதனை முக்கியமானது.

  • கியர்பாக்ஸில் பிராஸ் அலாய் ஸ்டீல் புழு கியர் அமைக்கப்பட்டுள்ளது

    கியர்பாக்ஸில் பிராஸ் அலாய் ஸ்டீல் புழு கியர் அமைக்கப்பட்டுள்ளது

    புழு சக்கர பொருள் பித்தளை மற்றும் புழு தண்டு பொருள் அலாய் ஸ்டீல் ஆகும், அவை புழு கியர்பாக்ஸில் கூடியவை. வார்ம் கியர் கட்டமைப்புகள் பெரும்பாலும் இரண்டு தடுமாறிய தண்டுகளுக்கு இடையில் இயக்கம் மற்றும் சக்தியை கடத்த பயன்படுத்தப்படுகின்றன. புழு கியர் மற்றும் புழு ஆகியவை கியர் மற்றும் அவற்றின் நடுப்பகுதியில் உள்ள ரேக்கிற்கு சமமானவை, மேலும் புழு திருகு வடிவத்தில் ஒத்திருக்கிறது. அவை பொதுவாக புழு கியர்பாக்ஸில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

  • புழு கியர் கியர்பாக்ஸில் பயன்படுத்தப்படும் புழு தண்டு

    புழு கியர் கியர்பாக்ஸில் பயன்படுத்தப்படும் புழு தண்டு

    ஒரு புழு தண்டு என்பது ஒரு புழு கியர்பாக்ஸில் ஒரு முக்கியமான அங்கமாகும், இது ஒரு வகை கியர்பாக்ஸ் ஆகும், இது ஒரு புழு கியர் (புழு சக்கரம் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) மற்றும் ஒரு புழு திருகு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. புழு தண்டு என்பது புழு திருகு பொருத்தப்பட்ட உருளை கம்பி. இது பொதுவாக ஒரு ஹெலிகல் நூல் (புழு திருகு) அதன் மேற்பரப்பில் வெட்டப்பட்டுள்ளது.
    புழு கியர் புழு தண்டுகள் பொதுவாக எஃகு எஃகு வெண்கல பித்தளை செப்பு அலாய் எஃகு போன்ற பொருட்களால் ஆனவை, இது வலிமை, ஆயுள் மற்றும் அணிய எதிர்ப்புக்கான பயன்பாட்டின் தேவைகளைப் பொறுத்து. கியர்பாக்ஸுக்குள் மென்மையான செயல்பாடு மற்றும் திறமையான சக்தி பரிமாற்றத்தை உறுதிப்படுத்த அவை துல்லியமாக இயந்திரமயமாக்கப்படுகின்றன.

  • புழு கியர்பாக்ஸில் பயன்படுத்தப்படும் துல்லியமான புழு கியர் தொகுப்பு

    புழு கியர்பாக்ஸில் பயன்படுத்தப்படும் துல்லியமான புழு கியர் தொகுப்பு

    புழு கியர் செட் புழு கியர்பாக்ஸில் ஒரு முக்கியமான அங்கமாகும், மேலும் இந்த பரிமாற்ற அமைப்புகளின் செயல்பாட்டில் அவை முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன. புழு கியர்பாக்ஸ்கள், புழு கியர் ரிடூசர்கள் அல்லது புழு கியர் டிரைவ்கள் என்றும் அழைக்கப்படுகின்றன, வேகக் குறைப்பு மற்றும் முறுக்கு பெருக்கத்தை அடைய ஒரு புழு திருகு மற்றும் புழு சக்கரத்தின் கலவையைப் பயன்படுத்துகின்றன.