Tரேன்ஸ்மிஷன் கியர்கள் ஒரு வாகனத்தின் பரிமாற்ற அமைப்பின் இன்றியமையாத பகுதியாகும், இது இயந்திரத்திலிருந்து சக்கரங்களுக்கு வெவ்வேறு வேகங்கள் மற்றும் முறுக்குகளில் சக்தியை மாற்றுவதற்கு பொறுப்பாகும். வாகனங்களில் காணப்படும் டிரான்ஸ்மிஷன் கியர்களின் முக்கிய வகைகள் இங்கே:

மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் கியர்கள்: மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷனில், இயக்கி கியர் ஷிஃப்டர் மற்றும் கிளட்ச்சைப் பயன்படுத்தி கைமுறையாக கியர்களைத் தேர்ந்தெடுக்கிறார். மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷனில் உள்ள முக்கிய கியர்கள்:

முதல் கியர் (குறைந்த கியர்): நிறுத்தத்தில் இருந்து வாகனத்தை ஸ்டார்ட் செய்வதற்கு அதிகபட்ச முறுக்குவிசையை வழங்குகிறது.

இரண்டாவது கியர்: மிதமான வேகம் மற்றும் முடுக்கம் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

மூன்றாம் கியர்: நடுத்தர வேகத்தில் பயணிக்கப் பயன்படுகிறது.

நான்காவது கியர் (ஓவர் டிரைவ்): அதிவேக பயணத்திற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இதில் எஞ்சின் வேகம் வாகனத்தின் வேகத்தை விட குறைவாக இருக்கும்.

ஐந்தாவது கியர் (ஓவர் டிரைவ்): சில மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன்களில் ஐந்தாவது கியர் கூட அதிக வேக பயணத்திற்கு உள்ளது.

தானியங்கி பரிமாற்ற கியர்கள்: ஒரு தானியங்கி பரிமாற்றத்தில், வாகனத்தின் வேகம், இயந்திர சுமை மற்றும் பிற காரணிகளின் அடிப்படையில் டிரான்ஸ்மிஷன் அமைப்பு தானாகவே கியர்களைத் தேர்ந்தெடுக்கிறது. தானியங்கி பரிமாற்றத்தின் முக்கிய கியர்கள் பின்வருமாறு:

பூங்கா (பி): வாகனம் நகராமல் தடுக்க டிரான்ஸ்மிஷனைப் பூட்டுகிறது.

தலைகீழ் (ஆர்): வாகனத்தை பின்னோக்கி நகர்த்துவதற்கு கியர்களை ஈடுபடுத்துகிறது.

நடுநிலை (N): கியர்களை துண்டிக்கிறது, சக்கரங்களை இயக்காமல் இயந்திரத்தை இயக்க அனுமதிக்கிறது.

இயக்கி (D): முன்னோக்கி நகர்த்துவதற்கான கியர்களை ஈடுபடுத்துகிறது. சில ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன்கள் பல்வேறு வேகங்களுக்கு கூடுதல் கியர்களைக் கொண்டுள்ளன.

தொடர்ச்சியாக மாறக்கூடிய பரிமாற்றம் (CVT): CVT ஆனது தனித்துவமான கியர்களை விட, எண்ணற்ற கியர் விகிதங்களை வழங்குவதற்கு புல்லிகள் மற்றும் பெல்ட்களின் அமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது. இது மென்மையான முடுக்கம் மற்றும் மேம்படுத்தப்பட்ட எரிபொருள் செயல்திறனை அனுமதிக்கிறது.

டூயல்-கிளட்ச் டிரான்ஸ்மிஷன் (DCT): DCT ஆனது தானியங்கி பரிமாற்றங்களின் வசதியுடன் கையேடு பரிமாற்றங்களின் செயல்திறனை ஒருங்கிணைக்கிறது. இது ஒற்றைப்படை மற்றும் இரட்டை கியர்களுக்கு இரண்டு தனித்தனி கிளட்ச்களைப் பயன்படுத்துகிறது, இது விரைவான மற்றும் மென்மையான கியர் மாற்றங்களை அனுமதிக்கிறது.

ஒரு வாகனத்தின் வேகம் மற்றும் முறுக்குவிசையைக் கட்டுப்படுத்துவதற்கு டிரான்ஸ்மிஷன் கியர்கள் முக்கியமானவை, மேலும் பயன்படுத்தப்படும் டிரான்ஸ்மிஷன் கியர் அமைப்பின் வகை வாகனத்தின் செயல்திறன், எரிபொருள் திறன் மற்றும் ஓட்டுநர் அனுபவத்தை கணிசமாக பாதிக்கும்.