-
கோள் கியர்பாக்ஸில் பயன்படுத்தப்படும் இரட்டை உள் வளையப் பற்சக்கரம்
சன் கியர் ரிங் என்றும் அழைக்கப்படும் பிளானட்டரி ரிங் கியர், ஒரு பிளானட்டரி கியர் அமைப்பில் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். பிளானட்டரி கியர் அமைப்புகள், பல்வேறு வேக விகிதங்களையும் முறுக்கு வெளியீடுகளையும் அடைய உதவும் வகையில் அமைக்கப்பட்ட பல கியர்களைக் கொண்டுள்ளன. பிளானட்டரி ரிங் கியர் இந்த அமைப்பின் ஒரு மையப் பகுதியாகும், மேலும் மற்ற கியர்களுடனான அதன் தொடர்பு, இயந்திர அமைப்பின் ஒட்டுமொத்த செயல்பாட்டிற்குப் பங்களிக்கிறது.
-
உயர் துல்லிய கியர்களில் DIN6 ஸ்கைவிங் உள் ஹெலிகல் கியர் ஹவுசிங்
உயர் துல்லிய கியர்களில் DIN6 ஸ்கைவிங் உள் ஹெலிகல் கியர் ஹவுசிங்
DIN6 என்பது துல்லியமாகும்உள் சுருள் கியர்பொதுவாக, உயர் துல்லியத்தை அடைவதற்கு நம்மிடம் இரண்டு வழிகள் உள்ளன.1) உள் கியர்களுக்கான ஹோப்பிங் மற்றும் கிரைண்டிங்
2) உள் கியருக்கான பவர் ஸ்கைவிங்
இருப்பினும், சிறிய உள் சுருள் பற்சக்கரங்களுக்கு ஹோப்பிங் செய்வது எளிதான காரியம் அல்ல. அதனால், அதிகத் துல்லியத்தையும் அதிக செயல்திறனையும் அடைவதற்காக, பொதுவாக நாங்கள் பவர் ஸ்கைவிங் செய்வோம். பெரிய உள் சுருள் பற்சக்கரங்களுக்கு, ஹோப்பிங் மற்றும் அரைத்தல் முறையைப் பயன்படுத்துவோம். பவர் ஸ்கைவிங் அல்லது அரைத்தலுக்குப் பிறகு, 42CrMo போன்ற நடுத்தர கார்பன் எஃகின் கடினத்தன்மையையும் எதிர்ப்பையும் அதிகரிப்பதற்காக நைட்ரைடிங் செய்யப்படும்.
-
கோள் கியர்பாக்ஸிற்கான பவர் ஸ்கைவிங் உள் வளைய கியர்
சுருள் வடிவ உள் வளையப் பற்சக்கரம், பவர் ஸ்கைவிங் முறையில் தயாரிக்கப்பட்டது. சிறிய மாட்யூல் உள் வளையப் பற்சக்கரங்களுக்கு, புரோச்சிங் மற்றும் கிரைண்டிங் செய்வதற்குப் பதிலாக பவர் ஸ்கைவிங் முறையையே நாங்கள் பெரும்பாலும் பரிந்துரைக்கிறோம். ஏனெனில், பவர் ஸ்கைவிங் அதிக நிலைத்தன்மை கொண்டதுடன், உயர் செயல்திறனையும் கொண்டுள்ளது. ஒரு பற்சக்கரத்திற்கு 2-3 நிமிடங்கள் மட்டுமே ஆகும். வெப்பச் சிகிச்சைக்கு முன் துல்லியம் ISO5-6 ஆகவும், வெப்பச் சிகிச்சைக்குப் பிறகு ISO6 ஆகவும் இருக்கும்.
மாட்யூல் 0.8, பற்கள்: 108
பொருள் : 42CrMo மற்றும் QT
வெப்ப சிகிச்சை : நைட்ரைடிங்
துல்லியம்: DIN6
-
ரோபோடிக்ஸ் கியர்பாக்ஸிற்கான ஹெலிகல் ரிங் கியர் ஹவுசிங்
ரோபோடிக்ஸ் கியர்பாக்ஸிற்கான ஹெலிகல் ரிங் கியர் ஹவுசிங்
இந்த ஹெலிகல் ரிங் கியர் உறைகள் ரோபோடிக்ஸ் கியர்பாக்ஸ்களில் பயன்படுத்தப்பட்டன. ஹெலிகல் ரிங் கியர்கள் பொதுவாக பிளானட்டரி கியர் டிரைவ்கள் மற்றும் கியர் இணைப்புகள் சம்பந்தப்பட்ட பயன்பாடுகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பிளானட்டரி கியர் பொறிமுறைகளில் மூன்று முக்கிய வகைகள் உள்ளன: பிளானட்டரி, சன் மற்றும் பிளானட்டரி. உள்ளீடு மற்றும் வெளியீடாகப் பயன்படுத்தப்படும் தண்டுகளின் வகை மற்றும் முறையைப் பொறுத்து, கியர் விகிதங்கள் மற்றும் சுழற்சி திசைகளில் பல மாற்றங்கள் ஏற்படுகின்றன.பொருள் : 42CrMo மற்றும் QT
வெப்ப சிகிச்சை : நைட்ரைடிங்
துல்லியம்: DIN6
-
கோள் குறைப்பான்களுக்கான சுருள் வடிவ உள் கியர் உறை கியர்பாக்ஸ்
தனிப்பயனாக்கப்பட்ட பிளானட்டரி ரிடூசர்களுக்கான ஹெலிகல் உள் கியர் ஹவுசிங் கியர்பாக்ஸ்
இந்த சுருள் வடிவ உள் பற்சக்கர உறையானது கோள் குறைப்பானில் பயன்படுத்தப்பட்டது. மாட்யூல் 1, பற்கள்: 108பொருள் : 42CrMo மற்றும் QT
வெப்ப சிகிச்சை : நைட்ரைடிங்
துல்லியம்: DIN6
-
கோள் வேகக் குறைப்பானுக்கான உள் ஸ்பர் கியர் மற்றும் ஹெலிகல் கியர்
இந்த உள் ஸ்பர் கியர்கள் மற்றும் உள் ஹெலிகல் கியர்கள் கட்டுமான இயந்திரங்களுக்கான பிளானட்டரி ஸ்பீட் ரெடியூசரில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இதன் மூலப்பொருள் நடுத்தர கார்பன் கலப்பு எஃகு ஆகும். உள் கியர்கள் பொதுவாக புரோச்சிங் அல்லது ஸ்கைவிங் முறைகளில் தயாரிக்கப்படுகின்றன; பெரிய உள் கியர்கள் சில சமயங்களில் ஹாப்பிங் முறையிலும் தயாரிக்கப்படுகின்றன. புரோச்சிங் உள் கியர்கள் ISO8-9 துல்லியத்தையும், ஸ்கைவிங் உள் கியர்கள் ISO5-7 துல்லியத்தையும் பூர்த்தி செய்யும். கிரைண்டிங் செய்தால், துல்லியம் ISO5-6 ஐ எட்டும்.
-
கோள் கியர்பாக்ஸில் பயன்படுத்தப்படும் உள் கியர்
உள் பற்சக்கரம், வளையப் பற்சக்கரம் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது முக்கியமாக கோள் பற்சக்கரப் பெட்டிகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. வளையப் பற்சக்கரம் என்பது கோள் பற்சக்கரப் பரிமாற்றத்தில், கோள் தாங்கியின் அதே அச்சில் உள்ள உள் பற்சக்கரத்தைக் குறிக்கிறது. இது பரிமாற்றச் செயல்பாட்டைக் கடத்துவதற்குப் பயன்படுத்தப்படும் பரிமாற்ற அமைப்பில் உள்ள ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். இது வெளிப்புறப் பற்களைக் கொண்ட ஒரு விளிம்பு அரை-இணைப்பு மற்றும் அதே எண்ணிக்கையிலான பற்களைக் கொண்ட ஒரு உள் பற்சக்கர வளையம் ஆகியவற்றால் ஆனது. இது முக்கியமாக மோட்டார் பரிமாற்ற அமைப்பைத் தொடங்குவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. உள் பற்சக்கரத்தை இயந்திரத்தால் செதுக்கி வடிவமைத்தல், புரோச்சிங் செய்தல், ஸ்கைவிங் செய்தல் மற்றும் அரைத்தல் போன்ற முறைகளில் வடிவமைக்கலாம்.
