ஒரு டிரான்ஸ்மிஷன் பொறிமுறையாக, கியர் ரிடூசர், கிரேன், கிரக கியர் ரிடூசர் போன்ற பல்வேறு பொறியியல் நடைமுறைகளில் கிரக கியர் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. கிரக கியர் குறைப்புக்கு, இது பல சந்தர்ப்பங்களில் நிலையான அச்சு கியர் ரயிலின் பரிமாற்ற பொறிமுறையை மாற்ற முடியும். கியர் டிரான்ஸ்மிஷனின் செயல்முறை வரி தொடர்பு என்பதால், நீண்ட கால மெஷிங் கியர் தோல்வியை ஏற்படுத்தும், எனவே அதன் வலிமையை உருவகப்படுத்துவது அவசியம். லி ஹாங்க்லி மற்றும் பலர். கிரக கியரைக் குறிக்க தானியங்கி மெஷிங் முறையைப் பயன்படுத்தியது, மேலும் முறுக்கு மற்றும் அதிகபட்ச மன அழுத்தம் நேரியல் என்று பெற்றது. வாங் யஞ்சுன் மற்றும் பலர். தானியங்கி தலைமுறை முறை மூலம் கிரக கியரை இணைத்தது, மேலும் கிரக கியரின் புள்ளிவிவரங்கள் மற்றும் மாதிரி உருவகப்படுத்துதலை உருவகப்படுத்தியது. இந்த ஆய்வறிக்கையில், டெட்ராஹெட்ரான் மற்றும் ஹெக்ஸாஹெட்ரான் கூறுகள் முக்கியமாக கண்ணி பிரிக்கப் பயன்படுகின்றன, மேலும் வலிமை நிலைமைகள் பூர்த்தி செய்யப்படுகிறதா என்பதைப் பார்க்க இறுதி முடிவுகள் பகுப்பாய்வு செய்யப்படுகின்றன.

1 、 மாதிரி ஸ்தாபனம் மற்றும் முடிவு பகுப்பாய்வு

கிரக கியரின் முப்பரிமாண மாடலிங்

கிரக கியர்முக்கியமாக ரிங் கியர், சன் கியர் மற்றும் கிரக கியர் ஆகியவற்றால் ஆனது. இந்த தாளில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட முக்கிய அளவுருக்கள்: உள் கியர் வளையத்தின் பற்களின் எண்ணிக்கை 66, சன் கியரின் பற்களின் எண்ணிக்கை 36, கிரக கியரின் பற்களின் எண்ணிக்கை 15, உள் கியர் வளையத்தின் வெளிப்புற விட்டம் 150 மிமீ, மாடுலஸ் 2 மிமீ, அழுத்தக் கோணம் 20 °, டூட் டூட் 5 மிமீ, கூட்டுறவு ஆகியவை அடங்கும் கிரக கியர்கள்.

கிரக கியரின் நிலையான உருவகப்படுத்துதல் பகுப்பாய்வு

பொருள் பண்புகளை வரையறுக்கவும்: யுஜி மென்பொருளில் வரையப்பட்ட முப்பரிமாண கிரக கியர் அமைப்பை ANSYS ஆக இறக்குமதி செய்து, கீழே உள்ள அட்டவணை 1 இல் காட்டப்பட்டுள்ளபடி பொருள் அளவுருக்களை அமைக்கவும்:

மெஷிங்: வரையறுக்கப்பட்ட உறுப்பு கண்ணி டெட்ராஹெட்ரான் மற்றும் ஹெக்ஸாஹெட்ரான் ஆகியவற்றால் வகுக்கப்படுகிறது, மேலும் உறுப்பின் அடிப்படை அளவு 5 மிமீ ஆகும். முதல்கிரக கியர், சன் கியர் மற்றும் உள் கியர் மோதிரம் தொடர்பு மற்றும் கண்ணி, தொடர்பு மற்றும் கண்ணி பாகங்களின் கண்ணி அடர்த்தியானது, மற்றும் அளவு 2 மிமீ ஆகும். முதலாவதாக, படம் 1 இல் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, டெட்ராஹெட்ரல் கட்டங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. 105906 கூறுகள் மற்றும் 177893 முனைகள் மொத்தத்தில் உருவாக்கப்படுகின்றன. படம் 2 இல் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, ஹெக்ஸாஹெட்ரல் கட்டம் ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது, மேலும் 26957 செல்கள் மற்றும் 140560 முனைகள் மொத்தத்தில் உருவாக்கப்படுகின்றன.

சுமை பயன்பாடு மற்றும் எல்லை நிபந்தனைகள்: குறைப்பாளரில் உள்ள கிரக கியரின் செயல்பாட்டு பண்புகளின்படி, சன் கியர் ஓட்டுநர் கியர், கிரக கியர் என்பது இயக்கப்படும் கியர், மற்றும் இறுதி வெளியீடு கிரக கேரியர் வழியாகும். ANSYS இல் உள் கியர் வளையத்தை சரிசெய்து, படம் 3 இல் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, சன் கியருக்கு 500n · m இன் முறுக்குவிசை பயன்படுத்தவும்.

பிந்தைய செயலாக்கம் மற்றும் முடிவு பகுப்பாய்வு: இரண்டு கட்டம் பிரிவுகளிலிருந்து பெறப்பட்ட நிலையான பகுப்பாய்வின் இடப்பெயர்வு நேபோகிராம் மற்றும் சமமான அழுத்த நெபிராம் கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் ஒப்பீட்டு பகுப்பாய்வு நடத்தப்படுகிறது. இரண்டு வகையான கட்டங்களின் இடப்பெயர்ச்சி நேபோகிராமில் இருந்து, சன் கியர் கிரக கியருடன் மெஷ் செய்யாத நிலையில் அதிகபட்ச இடப்பெயர்ச்சி ஏற்படுகிறது, மேலும் அதிகபட்ச மன அழுத்தம் கியர் கண்ணி வேரில் நிகழ்கிறது. டெட்ராஹெட்ரல் கட்டத்தின் அதிகபட்ச மன அழுத்தம் 378MPA ஆகும், மேலும் ஹெக்ஸாஹெட்ரல் கட்டத்தின் அதிகபட்ச மன அழுத்தம் 412MPA ஆகும். பொருளின் மகசூல் வரம்பு 785MPA ஆகவும், பாதுகாப்பு காரணி 1.5 ஆகவும் இருப்பதால், அனுமதிக்கக்கூடிய மன அழுத்தம் 523MPA ஆகும். இரண்டு முடிவுகளின் அதிகபட்ச மன அழுத்தம் அனுமதிக்கக்கூடிய அழுத்தத்தை விட குறைவாக உள்ளது, மேலும் இரண்டும் வலிமை நிலைமைகளை பூர்த்தி செய்கின்றன.

2 、 முடிவு

கிரக கியரின் வரையறுக்கப்பட்ட உறுப்பு உருவகப்படுத்துதல் மூலம், கியர் அமைப்பின் இடப்பெயர்ச்சி சிதைவு நேபோகிராம் மற்றும் சமமான அழுத்த நெபிராம் பெறப்படுகிறது, இதிலிருந்து அதிகபட்ச மற்றும் குறைந்தபட்ச தரவு மற்றும் அவற்றின் விநியோகம்கிரக கியர்மாதிரியைக் காணலாம். கியர் பற்கள் தோல்வியடையும் இடமும் அதிகபட்ச சமமான அழுத்தத்தின் இருப்பிடமாகும், எனவே வடிவமைப்பு அல்லது உற்பத்தியின் போது சிறப்பு கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும். கிரக கியரின் முழு அமைப்பின் பகுப்பாய்வின் மூலம், ஒரே ஒரு கியர் பல்லின் பகுப்பாய்வால் ஏற்படும் பிழை கடக்கப்படுகிறது.