நேராக உருளை கியர்கள், ஹெலிகல் உருளை கியர்கள், பெவல் கியர்கள் மற்றும் இன்று நாம் அறிமுகப்படுத்தும் ஹைப்பாய்டு கியர்கள் உட்பட பல வகையான கியர்கள் உள்ளன.

1) ஹைப்பாய்டு கியர்களின் பண்புகள்

முதலாவதாக, ஹைப்பாய்டு கியரின் தண்டு கோணம் 90 °, மற்றும் முறுக்கு திசையை 90 to ஆக மாற்றலாம். ஆட்டோமொபைல், விமானம் அல்லது காற்றாலை மின் துறையில் பெரும்பாலும் தேவைப்படும் கோண மாற்றமும் இதுதான். அதே நேரத்தில், வெவ்வேறு அளவுகள் மற்றும் வெவ்வேறு எண்ணிக்கையிலான பற்களைக் கொண்ட ஒரு ஜோடி கியர்கள் முறுக்குவிசை மற்றும் குறைக்கும் வேகத்தின் செயல்பாட்டை சோதிக்கின்றன, இது பொதுவாக "முறுக்கு அதிகரிக்கும் மற்றும் குறைந்து வரும் வேகம்" என்று குறிப்பிடப்படுகிறது. ஒரு காரை ஓட்டிய ஒரு நண்பர், குறிப்பாக வாகனம் ஓட்டக் கற்றுக் கொள்ளும்போது ஒரு கையேடு காரை ஓட்டும்போது, ​​ஒரு மலையில் ஏறும் போது, ​​பயிற்றுவிப்பாளர் உங்களை குறைந்த கியருக்கு செல்ல அனுமதிப்பார், உண்மையில், ஒப்பீட்டளவில் பெரிய வேகத்துடன் ஒரு ஜோடி கியர்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது, இது குறைந்த வேகத்தில் வழங்கப்படுகிறது. அதிக முறுக்கு, இதனால் வாகனத்திற்கு அதிக சக்தியை வழங்குகிறது.

ஹைப்பாய்டு கியர்களின் பண்புகள் என்ன?

டிரான்ஸ்மிஷன் முறுக்கு கோணத்தில் மாற்றங்கள்

மேலே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, முறுக்கு சக்தியின் கோண மாற்றத்தை உணர முடியும்.

அதிக சுமைகளைத் தாங்க முடியும்

காற்றாலை மின் துறையில், வாகனத் தொழில், அது பயணிகள் கார்கள், எஸ்யூவிகள் அல்லது பிக்கப் லாரிகள், லாரிகள், பேருந்துகள் போன்ற வணிக வாகனங்கள் போன்றவை, இந்த வகையைப் பயன்படுத்தி அதிக சக்தியை வழங்கும்.

மேலும் நிலையான பரிமாற்றம், குறைந்த சத்தம்

அதன் பற்களின் இடது மற்றும் வலது பக்கங்களின் அழுத்த கோணங்கள் சீரற்றதாக இருக்கலாம், மேலும் கியர் மெஷிங்கின் நெகிழ் திசை பல் அகலம் மற்றும் பல் சுயவிவர திசையில் உள்ளது, மேலும் வடிவமைப்பு மற்றும் தொழில்நுட்பத்தின் மூலம் ஒரு சிறந்த கியர் மெஷிங் நிலையைப் பெற முடியும், இதனால் முழு பரிமாற்றமும் சுமைக்கு உட்பட்டது. அடுத்தது என்விஹெச் செயல்திறனில் இன்னும் சிறந்தது.

சரிசெய்யக்கூடிய ஆஃப்செட் தூரம்

ஆஃப்செட் தூரத்தின் வெவ்வேறு வடிவமைப்பு காரணமாக, வெவ்வேறு விண்வெளி வடிவமைப்பு தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய இது பயன்படுத்தப்படலாம். எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு காரைப் பொறுத்தவரை, அது வாகனத்தின் தரை அனுமதி தேவைகளை பூர்த்தி செய்து காரின் பாஸ் திறனை மேம்படுத்தலாம்.

2) ஹைப்பாய்டு கியர்களின் இரண்டு செயலாக்க முறைகள்

அரை-இரட்டை பக்க கியர் க்ளீசன் ஒர்க் 1925 ஆல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது மற்றும் பல ஆண்டுகளாக உருவாக்கப்பட்டது. தற்போது, ​​செயலாக்கக்கூடிய பல உள்நாட்டு உபகரணங்கள் உள்ளன, ஆனால் ஒப்பீட்டளவில் அதிக துல்லியமான மற்றும் உயர்நிலை செயலாக்கம் முக்கியமாக வெளிநாட்டு உபகரணங்கள் க்ளீசன் மற்றும் ஓர்லிகான் ஆகியவற்றால் செய்யப்படுகிறது. முடிப்பதைப் பொறுத்தவரை, இரண்டு முக்கிய கியர் அரைக்கும் செயல்முறைகள் மற்றும் அரைக்கும் செயல்முறைகள் உள்ளன, ஆனால் கியர் வெட்டும் செயல்முறைக்கான தேவைகள் வேறுபட்டவை. கியர் அரைக்கும் செயல்முறைக்கு, முகம் அரைப்பதைப் பயன்படுத்த கியர் வெட்டும் செயல்முறை பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, மேலும் அரைக்கும் செயல்முறை பொழுதுபோக்கை எதிர்கொள்ள பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

முகம் அரைக்கும் வகையால் செயலாக்கப்பட்ட கியர்கள் குறுகலான பற்கள், மற்றும் முகம் உருட்டல் வகையால் பதப்படுத்தப்பட்ட கியர்கள் சம-உயர பற்கள், அதாவது பெரிய மற்றும் சிறிய இறுதி முகங்களில் உள்ள பல் உயரங்கள் ஒன்றே.

வழக்கமான செயலாக்க செயல்முறை தோராயமாக முன் வெப்பமடைவது, வெப்ப சிகிச்சையின் பின்னர், பின்னர் முடிக்கப்படுகிறது. ஃபேஸ் ஹாப் வகைக்கு, அது தரையில் இருக்க வேண்டும் மற்றும் வெப்பத்திற்குப் பிறகு பொருந்த வேண்டும். பொதுவாக, ஜோடி கியர்ஸ் மைதானம் பின்னர் கூடியிருக்கும்போது இன்னும் பொருந்த வேண்டும். இருப்பினும், கோட்பாட்டில், கியர் அரைக்கும் தொழில்நுட்பத்துடன் கூடிய கியர்களை பொருந்தாமல் பயன்படுத்தலாம். இருப்பினும், உண்மையான செயல்பாட்டில், சட்டசபை பிழைகள் மற்றும் கணினி சிதைவின் செல்வாக்கைக் கருத்தில் கொண்டு, பொருந்தும் முறை இன்னும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

3) டிரிபிள் ஹைப்பாய்டின் வடிவமைப்பு மற்றும் மேம்பாடு மிகவும் சிக்கலானது, குறிப்பாக இயக்க நிலைமைகள் அல்லது அதிக தேவைகளைக் கொண்ட உயர்நிலை தயாரிப்புகளில், இதற்கு வலிமை, சத்தம், பரிமாற்ற திறன், எடை மற்றும் கியரின் அளவு தேவைப்படுகிறது. எனவே, வடிவமைப்பு கட்டத்தில், மறு செய்கையின் மூலம் சமநிலையைக் கண்டறிய பல காரணிகளை ஒருங்கிணைப்பது பொதுவாக அவசியம். மேம்பாட்டு செயல்பாட்டில், பரிமாண சங்கிலி, கணினி சிதைவு மற்றும் பிற காரணிகள் குவிந்து வருவதால் உண்மையான நிலைமைகளின் கீழ் சிறந்த செயல்திறன் அளவை இன்னும் அடைய முடியும் என்பதை உறுதிப்படுத்த சட்டசபையின் அனுமதிக்கக்கூடிய மாறுபாடு வரம்பிற்குள் பல் அச்சிடலை சரிசெய்வதும் அவசியம்.