வால்வு கியர் என்றால் என்ன?

வால்வு கியரைப் புரிந்துகொள்வது: ஒரு பொறியியல் அற்புதம்

வால்வு கியர்நீராவி இயந்திரங்களில் உள்ள ஒரு இன்றியமையாத பொறிமுறையான வால்வு கியர், இயந்திரத்தின் உருளைகளில் நீராவி உள்ளே செல்வது மற்றும் வெளியேறுவதன் நேரத்தையும் இயக்கத்தையும் ஒழுங்குபடுத்துவதற்குப் பொறுப்பாகும். நீராவியால் இயங்கும் இயந்திரங்களில் செயல்திறன், சக்தி மற்றும் செயல்பாட்டுச் சீர்மையை மேம்படுத்துவதற்கு இதன் செயல்பாடு மிகவும் முக்கியமானது. தொடர்வண்டி இயந்திரங்கள் முதல் நிலையான இயந்திரங்கள் வரை, வால்வு கியர் என்பது இயந்திரத் துல்லியம் மற்றும் பொறியியல் புதுமை ஆகியவற்றின் ஒரு வியக்கத்தக்க சங்கமமாகத் திகழ்கிறது.

வால்வு கியரின் அடிப்படைகள்

வால்வு கியரின் முதன்மை நோக்கம், இன்ஜினின் சிலிண்டர்களுக்கு உள்ளேயும் வெளியேயும் செல்லும் நீராவியின் ஓட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்துவதாகும். இதில் இரண்டு முக்கிய செயல்பாடுகள் அடங்கியுள்ளன:

1. நீராவி உள்ளீர்ப்பு: உயர் அழுத்த நீராவியை உருளைக்குள் நுழைய அனுமதித்து, பிஸ்டனை இயக்குவதற்காக வால்வுகளைத் திறப்பது.
2. நீராவி வெளியேற்றம்: பயன்படுத்தப்பட்ட நீராவியை வெளியேற்றுவதற்காக வால்வுகளைத் திறப்பது, அடுத்த சுழற்சிக்கு சிலிண்டரைத் தயார்ப்படுத்துவதாகும்.

இந்த செயல்முறைகளை ஒத்திசைப்பதன் மூலம், வால்வு அமைப்பு இயந்திரம் திறமையாகச் செயல்படுவதையும் அதிகபட்ச ஆற்றலை வழங்குவதையும் உறுதி செய்கிறது.

வால்வு கியரின் வகைகள்

பல ஆண்டுகளாக, வால்வு கியரின் பல்வேறு வடிவமைப்புகள் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன, அவற்றில் ஒவ்வொன்றும் தனித்துவமான நன்மைகளை வழங்குகின்றன. மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க சில வகைகள் பின்வருமாறு:

• ஸ்டீபன்சன் வால்வு கியர்:அதன் எளிமை மற்றும் நம்பகத்தன்மைக்காக அறியப்படும், ஆரம்பகால மற்றும் மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் வகைகளில் ஒன்று.
• வால்ஷார்ட்ஸ் வால்வு கியர்:தொடர்வண்டிகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்பட்டு, துல்லியமான கட்டுப்பாட்டையும் பாகங்களின் தேய்மானத்தையும் வழங்குகிறது.
• பேக்கர் வால்வு கியர்:நகரும் பாகங்களை நீக்கி, மேலும் நீடித்த மற்றும் திறமையான அமைப்பை வழங்கும் ஒரு பிற்கால வடிவமைப்பு.
• கேப்ரோட்டி வால்வு கியர்:சில நவீன நீராவி இயந்திரங்களில் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு பாப்பெட் வால்வு அமைப்பு, செயல்திறனையும் குறைந்த பராமரிப்பையும் வலியுறுத்துகிறது. குழாய் வால்வுகள் கியர்

கஸ்டம் கியர் பெலன் கியர் உற்பத்தியாளர் - ஷாங்காய் பெலன் மெஷினரி கோ., லிமிடெட்.

நீராவி இயந்திரங்களில் உள்ள வால்வு கியர் அமைப்புகள், அவற்றின் குறிப்பிட்ட வடிவமைப்பு மற்றும் நோக்கத்தைப் பொறுத்து, பொதுவாக ஸ்பர் கியர்கள் அல்லது பெவல் கியர்களைப் பயன்படுத்துகின்றன:

1. ஸ்பர் கியர்கள்

ஸ்பர் கியர் பற்சக்கரப் பற்கள் பற்சக்கர அச்சுக்கு இணையாக இருக்கும் எளிய வால்வு பற்சக்கர அமைப்புகளில் இது பொதுவாகக் காணப்படும்.
வால்வு அமைப்புகளில் இணையான தண்டுகளுக்கு இடையில் இயக்கத்தைக் கடத்துவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
அவற்றின் எளிதான உற்பத்தி மற்றும் துல்லியமான இயக்கப் பரிமாற்றத்திற்காக விரும்பப்படுகின்றன.
2. பெவல் கியர்கள்
பெவல் கியர்பொதுவாக 90 டிகிரி கோணத்தில், தண்டுகளுக்கு இடையில் இயக்கத்தைக் கடத்த வேண்டியிருக்கும் போது இது பயன்படுத்தப்படுகிறது.
குறிப்பிட்ட வால்வு கியர் வடிவமைப்புகளில், குறிப்பாக இன்ஜின் அமைப்பிற்கு கோண இயக்கத் திசைமாற்றம் தேவைப்படும்போது இது காணப்படுகிறது.

3. சுருள் பற்சக்கரங்கள்(வால்வு கியர் அமைப்புகளில் அரிதானது)

மென்மையான மற்றும் அமைதியான செயல்பாட்டிற்காக எப்போதாவது பயன்படுத்தப்பட்டாலும், அதன் சிக்கலான தன்மை மற்றும் விலை காரணமாக இது அவ்வளவாகப் பரவலாக இல்லை.
பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், நீராவி இயந்திரங்களின் இயக்கத் தேவைகளைக் கருத்தில் கொண்டு, வால்வு கியர் அமைப்புகளில் உள்ள பற்சக்கரங்கள் வேகத்தை விட நீடித்துழைப்புக்கும் நம்பகத்தன்மைக்கும் முன்னுரிமை அளிக்கின்றன.

கூறுகள் மற்றும் செயல்பாடு

ஒரு வழக்கமான வால்வு கியர் அமைப்பில் எக்ஸென்ட்ரிக் ராடுகள், இணைப்புகள், நெம்புகோல்கள் மற்றும் வால்வுகள் போன்ற பல கூறுகள் அடங்கும். இந்தப் பாகங்களின் இயக்கம், இன்ஜினின் கிராங்க்ஷாஃப்ட் அல்லது இயக்கும் சக்கரங்களிலிருந்து பெறப்படுகிறது, இது பிஸ்டனின் இயக்கத்துடன் துல்லியமான ஒத்திசைவை உறுதி செய்கிறது. மாறுபட்ட சுமைகள் அல்லது இயக்க நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப வால்வு டைமிங்கிலும் சரிசெய்தல்கள் செய்யப்படலாம்; இந்த செயல்முறை "நாட்சிங் அப்" அல்லது "லிங்கிங்" என்று அழைக்கப்படுகிறது.

செயல்திறன் மற்றும் செயல்பாட்டில் பங்கு

வால்வுகியர் ஒரு இயந்திரத்தின் வெப்பத் திறனில் இது குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. சரியான நேரக்கட்டுப்பாடு நீராவி விரயத்தைக் குறைத்து, இயந்திரம் அதன் உகந்த அளவுருக்களுக்குள் இயங்குவதை உறுதி செய்கிறது. பொறியாளர்கள் எரிபொருள் மற்றும் நீர் நுகர்வைக் குறைக்கும் அதே வேளையில் ஆற்றல் வெளியீட்டை அதிகரிக்க, வெவ்வேறு வால்வு அமைப்புகளைக் கொண்டு அடிக்கடி பரிசோதனை செய்கிறார்கள்.

மரபு மற்றும் நவீன பொருத்தப்பாடு

நீராவி இயந்திரங்களுக்குப் பதிலாக பெரும்பாலும் அக எரிப்பு இயந்திரங்களும் மின்சார மோட்டார்களும் பயன்படுத்தப்பட்ட போதிலும், வால்வு பற்சக்கர அமைப்பு வரலாற்றுப் பாதுகாப்பு மற்றும் பொறியியல் ஆய்வுகளில் தொடர்ந்து ஆர்வம் காட்டப்படும் ஒரு பொருளாகவே இருந்து வருகிறது. பல பாரம்பரிய ரயில்வேக்களும் ஆர்வலர்களும், பல்வேறு வால்வு பற்சக்கர வடிவமைப்புகளைக் கொண்ட நீராவி என்ஜின்களைப் பராமரித்து மற்றும் புனரமைப்பதன் மூலம் அந்தப் பாரம்பரியத்தை உயிர்ப்புடன் வைத்திருக்கிறார்கள்.